由于液壓操縱箱的型號較多，同一型號無心磨床可以裝有不同型號的液壓操縱箱。因此，首先應查清其生產年代及生產廠，以及操縱箱類型和型號，進而分析存在故障，是調整不當，還是設計結構上的缺陷。

　　無心磨床液壓操縱箱的改裝途徑一般有兩種。

　　1、更新整臺液壓操縱箱對原設計結構及制造質量存在的缺陷，僅局部改裝不但費用大，而且性能不可能有較大提高的操縱箱，全套外購更新的辦法是可行的。這樣改裝工作量不大，對技術力量薄弱，制造能力較低，生產上急需而又不允許機床停歇時間過長的情況下，采取這一途徑尤為適宜。

　　2、改裝原液壓操縱箱通常多采用這一途徑。在無心磨床的發展過程中，其工作圖式經歷了曲折的演變過程。初期無心磨床是單砂輪型的，以砂輪端面或圓周磨削，工件的支承和連續接觸依靠擋件器、導片和彈簧保證。直到1915年才開始有了托板與導輪。導輪和托板的出現，使無心磨床的機床設計和磨削工藝進入了一個新的歷史時期。